Ayas, or ... Yangko, or ... Pulut ...

Apalah arti sebuah nama ...
yang penting enak rasanya ;-)

Di perjalanan liburan ke Malaysia bulan Desember 2006 ini, aku sempet ngerasain jalan-jalan sepanjang Petaling Street diwaktu malam. Nah, di dekat gerbang bertuliskan "Jalan Petaling", ada satu kios yang jual cemilan. Salah satunya, ya itu tadi: orang Jawa Timur menyebutnya Ayas, orang Jawa Tengah menyebutnya Yangko, dan ... orang Malay menyebutnya Kue Pulut. Enak deh. Kenyul-kenyul, dan yang ini gak pake' diisi kacang ditengahnya. Lebih original gitu loh. Di kios lain, malah ada yang masih anget, belum dipotong-potong.

Kalo' suka wisata kuliner, sepertinya Petaling Street - Kuala Lumpur, Malaysia ini perlu dimasukkan didaftar kunjungan. Selain beragam cemilan yang enak-enak, buah-buahannya pun oke banget. Ada manisan jambu yang lumayan legit, tapi teuteub ... yang nomor wahid yang di Medan sana. Ha!
Ada juga buah cherry segar, jeruk dan anggurnya hmmm ... menggiurkan, sayangnya ... di sini gak jual durian ... he he he (cholesterol lover mode on).

Satu lagi, kalo' cari souvenir ... njujuglah ke sini, karena kualitasnya lumayan dan harganya miring. Ada kaos, gantungan kunci, lonceng, magnet, piring hias, pen holder, de el el.

Oya, kalo nyebutin Petaling Street, jangan cuma Petaling doank. Karena ada banyak Petaling yang lokasinya berbeda-beda. Petaling Street di tengah kota lama Kuala Lumpur, Petaling Jaya di deket-deket Damansara, Desa Petaling lebih jauh lagi ke arah Seremban.

HANTARAN LEBARAN – TAK PERNAH LAGI SAMA SEPERTI JAMAN EMAK MASIH ADA

(Sebuah Catatan yang Terkumpul dari Perjalanan Lebaran 2006)

Waktu ibu masih ada, di sepertiga terakhir bulan puasa ... ibu bakalan nyiapin nasi kuning plus lauk pauknya yang musti dihantarkan ke semua tetangga di jalan mawar plus sejumlah teman keluarga di beberapa bagian kota.
Dua hari sebelumnya, ibu berbelanja segala keperluan untuk prosesi hantaran itu di pasar besar. Lalu, dapur pun sejak itu menjadi tempat favoritku bermain, karena banyak proses icip-icip yang harus kulakukan. He he, harap maklum … model puasaku di masa kecil masih on-off ataupun setengah hari saja.
Pembuatan nasi kuningnya pake’ dandang segedhe gajah yang dipanasi di atas tungku arang. Hmmm, aroma nasi kuning jadi lebih wangi. Jaman dulu, model plastic “zipped” ataupun kotak kardus belum lagi ngetrend. Kalaupun ada, cuma dipake’ waktu ada yang kawinan. Jadi, untuk prosesi hantaran ini, piring-piring kaca digelar di ruang tamu dan ruang makan, trous dialasi daun pisang yang diambil langsung dari kebun dan dipotong bundar mengikuti pola dan ukuran piring. Baru sesudah itu, nasi kuning dicetak di atas potongan daun pisang dengan menggunakan mangkuk kecil.
Lauk-pauknya lengkap banget, dari mulai ayam goreng, telur dadar hias, serundeng (daging sapi goreng dicampur ama kelapa parut), acar mentimun, perkedel kentang, sambel goreng ati-ampela, abon sapi. Itu semua dimasak sendiri ama ibu dan dhe En, gak ada yang beli jadi.
Setelah kira-kira dua puluh piring siap hantar, maka dimasukkan ke rantang besar (orang Jawa Timur biasa nyebutnya ”tenong” dengan pengucapan ”e” seperti pengucapan ”tesis”). Satu tenong, isi tiga piring. Ibu biasanya menyiapkan empat tenong, sehingga aku dan mbak Ries, kakakku, bisa bawa dua tenong sekali jalan, sedangkan dua tenong lagi sudah siap sedia kita bawa sekembali kita mengantar paket pertama. Kegiatan mengantarkan nasi kuning ini, biasanya kami mulai selepas sholat Ashar dan akan selesai menjelang sholat Maghrib.
Kegiatan ini sangat menyenangkan buatku. Jalan-jalan sore, ketemu banyak orang dan setelah prosesi hantaran selesai, rasanya nikmat banget deh duduk di meja makan mencicipi hasil masakan ibu yang enaknya tiada duanya.

Waktu ibu mulai sakit, hantaran lebaran berganti jadi kue-kue basah yang dipesen dari toko Neutral ataupun toko Lezat/Aza. Biasanya kue sus, lapis Malang, lemper, kue lumpur dan carabikang, masing-masing beberapa potong. Meskipun aku masih menikmati proses mengirimkan hantaran ke para tetangga, namun gregetnya sudah tidak lagi sama seperti ketika aku juga mengikuti proses masak-memasak dan menghias hidangan hantaran itu. Apalagi, tidak lagi terasa nikmatnya melepas lelah sehabis prosesi hantaran selesai. Meskipun rasa kue-kue itu enak, tetap tak bisa mengalahkan enaknya nasi kuning masakan ibuku.

Waktu ibu sudah tidak ada, tidak pernah lagi kita kirimkan hantaran lebaran ke para tetangga. Selain karena kami anak-anaknya sudah pindah ke Jakarta, Balikpapan dan Riau, juga karena budaya sekarang yang terlalu praktis dengan hanya pesan nasi kotak buat hantaran lebaran ke tetangga, yang acapkali hantaran tetangga satu dengan tetangga lainnya datang dari catering yang sama dengan model dan rasa yang sama. Ha!
Sering aku kangen prosesi hantaran seperti masa kecilku dulu, aku juga kangen menu hantaran buatan rumah. Tapi, apa daya ... memasak pun ku tak bisa ... Ha??!%$@#$??

MUDIK – SEKALI MERENGKUH DAYUNG: NYEKAR, KETEMU SESEPUH PLUS WISATA KULINER

(Sebuah Catatan yang Terkumpul dari Perjalanan Lebaran 2006)

Apa yang biasa kita lakukan ketika sudah sampai di kota tujuan mudik lebaran? Beragam jawabannya, tapi yang sering muncul antara lain: wisata kuliner (nyobain lagi jajanan masa kecil dan jajanan khas daerah tersebut), ketemu sanak keluarga, kangen-kangenan ama temen sekolah, piknik di objek wisata terdekat dan tentu saja nyekar ke makam para sesepuh.

Ngomong-ngomong soal wisata kuliner, kalo’ kita sempet mampir ke Bondowoso, sebuah kota kecil di puncak gunung Arak-Arak di Jawa Timur, jangan lupa untuk ke Pecinan dan mampir di:
Toko kue Neutral: home made sus flanya ugh, tiada dua; roti glory dan roti sobeknya enak, dan akan lebih enak kalo dibawa buat bekal naik gunung. Oya, tacik yang jual disana udah sejak aku masih TK tiga puluh tahun lalu.
Toko kue Lezat/Asa: jajan pasarnya emang lezat (perut ayam, apem selong, carabikang)
Toko Tape, ada banyak sekali. Tapi yang paling enak 82, 63, 66

Di jalan Stasiun, jangan lupa mampir di:
Bakso Pak Kromo
Sate dan nasi kaldu gule Yik Mat
Penjualnya adalah sahabat almarhum bapak. Sampe’ sekarang, si Yik ini masih inget ama semua anak bapak dan biasanya kita dikasi sumsum buanyak banget. He he, praktek kolusi dan nepotisme skala kecil neh.

Di Gang Penjara, jangan sampai melewatkan:
Pangsit/Cwimie Atta
Yang jualan ini, temennya mas Yoed. Jago banget silat, dulu termasuk masternya Elang putih.
Lopis

Di depan Penjara, ada:
Nasi Jajan (semacam nasi rames). Hanya ada pagi sampe’ sebelum makan siang. Ramenya audzubillah deh.
Trous, di kota inilah surga mangga, semangka dan blewah. Harganya muuuuuuraaaaah banget. Dan rasanya muaaaaaaniiiiiis banget. So, don’t miss it.

Nah, kalo sempet ke Jember (setengah jam perjalanan dari Bondowoso), sempetin deh nyobain Chinese food Chong On, rujak cingur dan soto madura.

Tahun ini, selain ketemu dhe En dan Yakob, burung kakak tua di Bondowoso, kita juga sempet bersilaturahmi ke Jember, ke rumah Oom John, tante Su’o di , tante Acak dan mbak Kris, putrid almarhum oom Ni, kakak lelaki ibu yang tertua. Dan sempat juga nyekar ke makam eyang kakung, eyang utie dan ibu.

Mas Dhen sekeluarga juga sempat bersilaturahmi ke oom Aming (adik terkecil bapak) di Waru, Sidoarjo dan nengok oom Abul yang waktu itu dirawat di rumah sakit. Gak berselang lama setelah lebaran, oom Abul kembali ke hadirat Ilahi karena penyakit sirosis hatinya.

TRANSIT DI SURABAYA

(Sebuah Catatan yang Terkumpul dari Perjalanan Lebaran 2006)

Di perjalanan pulang dari libur lebaran 2006 menuju Surabaya, aku gak sendirian. Bareng ama keluarga kakakku yang akan balik ke Malaysia buat nerusin program Masternya. Berlima, aku, mas Dhen, mbak Ketut, Tiar dan Akbar, jalan darat pake’ toyota Kijang: Start dari Mawar 5A, menuju Besuki, dilanjutkan ke Pasuruan. Brenti bentar beli klepon (uenak tenan ... Sangat direkomendasikan buat mampir dan beli klepon dan lupis di sepanjang jalan lintas luar kota Pasuruan. Anget dan enak banget). Di Nguling, kita juga sempat makan siang di RM. Nguling. Rawon, telur asin, tempe goreng, susu soda gembira, jus buah ... mak nyussss deh.

Setelah dua jam perjalanan dari Nguling dan melewati kubangan lumpur Lapindo – Porong, sampailah kita di Surabaya. Berhubung pesawatku baru besok pagi, dan pesawat mas dhen baru besok sore, maka ngineplah kita di Hotel Tundjungan.
Bagus banget pelayanannya, sesuai dengan kategori bintang empatnya. Pake acara room visit, dianter ama bagian marketing sebelum kita memutuskan kamar mana yang akan kita pilih. Trous ada free maps di counter receptionist yang cukup informative. Beberapa free magazines tentang Surabaya dan sekitarnya tersedia di ruang marketing yang boleh kita bawa. Cuma, kalo new visitor gak masuk ke ruang marketing, gak bakalan tahu ada free magazine ini. Padahal, ini bisa sangat membantu buat pendatang lho.

Hotel Tundjungan ini bersebelahan ama Tundjungan Plaza yang gedhe sak hohah itu. So, malem itu kita berlima puas-puasin diri muterin Tundjungan Plaza sampe’ kaki pegel banget, baru balik ke hotel dan bobok.

Kamar hotelnya gedhe banget dan ada sofabednya, selain dua tempat tidur queen size. Bersih, wangi, aman dan kayaknya emang comfortable banget untuk keluarga. I’ll consider it as one of recommended hotel to be chosen for stay, once I have a chance to visit Surabaya. Gak kayak Horizon Bekasi dah. (udah baca crita “Menjelang Mudik – Deltanya Living Single, khan?)

Pagi-pagi, aku dianter ke bandara dan sempet maem bakso, padahal pengin maem soto Madura, tapi ternyata sotonya belum mateng. Halah, … memang wisata kuliner itu banyak tantangan dan cobaannya dech … :-)

BONDOWOSO – BAGIAN SEJARAH YANG HAMPIR TERLUPAKAN

(Sebuah Catatan yang Terkumpul dari Perjalanan Lebaran 2006)

Seminggu di rumah budhe En, kakak almarhumah ibuku, di Bondowoso, ada beberapa hal yang mungkin kecil menurut para pengambil keputusan, tapi besar artinya bagi napak tilas sejarah suatu nagari, sekecil apa pun perannya …

Stasiun Kereta Api yang tidak lagi dimanfaatkan dan hampir runtuh, padahal pernah ada kisah heroik yang melibatkan sebagian warga Bondowoso yang harus berkorban dalam peristiwa gerbong maut saat penjajahan Belanda. Melihat master piece di depan kantor DPRD nya aja adalah gerbong tsb, trenyuh rasanya melihat situsnya gak dilestarikan. Padahal, jalur rel kereta sampe ke Jember masih dipelihara.
Kenapa gak mencontoh Ambarawa yang bikin route wisata kereta. Khan bisa dibikin route wisata menelusuri kebun tembakau dan tebu PTP 27.
Kenapa gak mencontoh Kuala Lumpur yang bikin museum kereta, trous mengemasnya menjadi sajian wisata, bagian dari promosi visit Malaysia yang bisa menarik banyak wisatawan domestic maupun internasional.

Rumah kuno, ada yang dirawat, tapi lebih banyak yang hampir ambruk.
Kenapa gak ada city society untuk melestarikan benda-benda kuno yang apik designnya itu ya? Coba contoh Yogya Heritage yang sampe bikin majalah “Kabare”, yang punya kontribusi untuk melestarikan budaya setempat.

Sebetulnya, kalau kita mau … hal-hal kecil ini bisa jadi potensi yang akan berkontribusi besar buat kemajuan pariwisata daerah di Indonesia.
Ya, kita kaya budaya dan ragam pemandangan eksotik di seluruh penjuru negeri, tapi tak satu pun kita coba optimalkan penanganan maupun pemasarannya.
Kita terlalu terlena, atas mimpi gemah ripah loh jinawi sekian ratus tahun lalu, sehingga kita alpa untuk tak hanya melestarikan tapi juga mengolah dan mengemasnya jadi suatu daya pikat yang mengundang respek penduduk dunia atas negeri kita yang begitu kaya.

TANTANGAN SANG SINGLE TRAVELER

(Sebuah Catatan yang Terkumpul dari Perjalanan Lebaran 2006)

Dari perjalanan international soranganku tahun 2005 dengan Singapore Airlines, ada satu hal kecil yang mengesankan buatku. Restroom yang user friendly banget buat single traveler. Apanya yang user friendly?
Coba deh kalo’ kebetulan ada rejeki pake’ Raffles ataupun First Classnya SQ. Nah, ada kesempatan tuh buat nyobain SQ lounge di Changi Airport. Uenak banget deh. Luas, banyak bacaan, free internet access plus sejumlah desktop PC tersedia dan free flow soft drinks and snacks. Trous, ini dia yang paling berkesan: restroomnya sak ablah-ablah, dengan lima kamar mandi yang udah kayak di hotel bintang lima. Handuk bersih dan amenities tersedia dan segera selalu diganti dengan yang baru begitu kita selesai make’ kamar mandinya, plus ada space buat nyimpen travel bag dll yang kita bawa. Space ini gak cuma di kamar mandinya SQ lounge, tapi juga di restroom area di kawasan Changi airport. Ini nih yang kubilang user friendly buat single traveler. Enak khan, kita gak perlu takut barang bawaan kita disita petugas atau diambil oleh orang yang tidak bertanggung jawab selagi kita melepas hajat yang tak tertahankan.

Nah, di perjalanan lebaran 2006 menuju Jawa Timur ini, kutemukan kenyataan yang berbeda, yang bikin aku bertanya … kapan ya, Indonesia punya fasilitas umum kayak negeri tetangga ini?

Beberapa fasilitas umum yang jadi idaman single traveler (paling ngga’ ya … jadi idamanku), seperti: locker, carrier watchers, safety in public facilities, tempat sholat yang nyaman, bersih, tenang dan aman.

PETA ONLINE JABODETABEK – BERANI GAK YA NGUSULIN KE BANG YOS

(Sebuah Catatan yang Terkumpul dari Perjalanan Lebaran 2006)

Kita udah punya hardcopy peta Jabodetabek yang tiap tahun dijual di toko buku, tapi harganya gak affordable buat menengah ke bawah. More than USD 20, reks! Dan tiap taon musti beli yang baru, karena Jabodetabek yang terus berkembang dan perumahan-perumahan baru terus bertumbuhan.

Kenapa gak ada yang model yahoo mapquest, atau google map untuk Jabodetabek yang gratis seperti halnya referensi arah dan perkiraan jarak & waktu yang biasa kita pake’ di negri Paman Sam. Meskipun, biaya internetnya di Indonesia … tetep aja mahal.

TERBANG DENGAN GARUDA – SUKA DUKA JADI MEMBER GARUDA FREQUENT FLYER

(Sebuah Catatan yang Terkumpul dari Perjalanan Lebaran 2006)

Seringnya perjalanan baik urusan business maupun personal yang kulewati di dalam negeri dengan Garuda Indonesia, bikin aku punya Garuda Frequent Flyer (GFF) card. Kalo’ dibaca di websitenya, katanya akan banyak kemudahan dan potongan harga buat para pemegang kartu tersebut. Nah, disaat persiapan mudik lebaran 2006 ini, kucoba buktikan keampuhan GFF card ini.

Dua puluh hari sebelum tanggal keberangkatan yang kumau, aku check info Garuda di internet. Aha! Ada paket promo, dimana Jakarta – Surabaya p.p. cuma setengah harga dari harga resmi non GFF member. Setelah memastikan “seat availability” di tanggal dan waktu yang kurencanakan, segera kutelephone customer service GFF. Setelah kusebutkan tanggal dan waktu yang kuinginkan plus nomor GFF ku, lha koq ternyata yang ditawarkan malah tiket yang harganya super mahal. Bahkan lebih mahal dari harga resmi untuk kategori kelas yang sama. Lucunya, setelah kukonfirmasikan bahwa aku baru saja lihat bahwa untuk tanggal dan waktu yang sama tsb, harga yang dicantumkan di internet cuma sepertiga dari harga yang si customer service reps sebutkan. Barulah si CS bilang akan melihat keseluruhan daftar kursi yang tersedia. Lumayan lama juga waktu yang diperlukan oleh si CS untuk akhirnya mengkonfirmasikan kembali. Sekitar 10 menit aku dibiarkan menunggu di telephone yang digantung. Dan mau tahu? ... Yang kudapatkan adalah tiket p.p. dengan harga sebagaimana yang kulihat di internet. Sia-ul banget khan ...

Di hari keberangkatan, ada lebih dari 10 counter check in di terminal 2F – Garuda Indonesia. Di websitenya GIA-GFF Card holder, disebutkan salah satu kemudahan yang didapat adalah pelayanan check in yang lebih cepat dengan counter tertentu. Pada kenyataannya, tidak ada clear sign di counter check in mana para pemegang kartu GFF tersebut musti menuju. Ini gak hanya terjadi di Cengkareng, tapi juga di Juanda. Bahkan di Juanda lebih gak oke lagi. Udah counternya padet unthel-unthelan, pelayanannya pun tidak ramah dan terkesan ala kadarnya. Aku sempet mikir, ini aku ‘mo naik pesawat atau pake’ bus AKAP no AC yak? … :-(

Semakin pupuslah kepercayaanku atas keampuhan GFF card, setelah ternyata … sewaktu dipanggil untuk masuk ke pesawat pun, gak ada yang namanya diprioritaskan sebagaimana diiklankan di website maupun di flyer-flyer yang sempat bertaburan di seantero negri ini. Bahkan, ketika perjalanan balik ke Jakarta, para pemegang GFF dapetnya malah seat belakang.

Halah … halah … GFF card, apa fungsinya coba?

MODA TRANSPORTASI

(Sebuah Catatan yang Terkumpul dari Perjalanan Lebaran 2006)

Tra … raaaa …
Bangun pagi-pagi, langsung mandi dan siap-siap check out. Kutelephone receptionist untuk transportasi ke bandara Soekarno Hatta. Ya, hari ini akan kumulai perjalanan panjang dari barat ke timur pulau Jawa. Tiga per-empatnya sih cuma perlu 1.5 jam perjalanan udara, tapi yang seperempatnya perlu waktu tempuh delapan jam, bo’. Karena musti jalan darat plus ngelewatin kolam lumpur Lapindo di Porong – Sidoarjo, trous musti muter lewat Lumajang – Jember. Belum lagi musti ganti angkutan kecil ke Bondowoso. Nah, di topik kali ini, aku pengin berbagi pengalaman menggunakan taksi dan juga pola transportasi ke kota-kota kecil.

Perjalanan pagi ke bandara Soekarno-Hatta, Cengkareng dengan taksi Blue Bird yang lumayan lama baru nongol di hotel Horizon, Bekasi. Supirnya cukup sopan dan ramah seperlunya. I appreciate it. Berhubung masih pagi dan masa liburan pula, maka jalanan masih sepi. Tapi, buat mengantisipasi macet yang gak terduga, kita tetap lewat jalan tol. Pas nyampe’ di terminal keberangkatan 2F, kaget juga waktu kulihat argometer taksi yang kalo dikurs ke USD, gak sampe’ USD 15 (itu udah termasuk 10% tips untuk drivernya). Murah amir … Coba bandingin ama dari Houston International Airport ke Woodlands-Texas dengan jarak tempuh yang lebih pendek, tarifnya aja udah USD 58, belum termasuk tips lho.
Trous, semakin kagetlah aku, waktu balik dari Jawa Timur dan nyampe’ di Cengkareng lagi. Kucoba moda transportasi shuttle bus dari bandara ke Bekasi (berhenti di Giant Hypermall Bekasi). Biaya yang dikeluarkan cuma Rp 18,000 yang setara dengan USD 2.00. Ditambah biaya taksi dari Giant ke rumah mbak Yies-mas Yori Rp 25,000 yang gak sampe’ USD 3.00. Coba bandingin dengan super shuttle dari hotel di Union Square ke SFO International airport yang USD 15.00 belum termasuk tips driver yang USD 3.00.

Emang kayaknya moda transportasi sudah bukan hal sulit lagi buat single traveler. Tapi, itu cuma berlaku di kota-kota besar. Di kota kecil, ketersediaan transport dari dan ke kota kecil, akan sulit sekali setelah lewat jam delapan malam. Banyaknya calo di terminal, gak cuma di terminal bus, tapi juga di bandara sangat mengganggu konsentrasi terutama buat single traveler. Ini bisa dimanfaatkan oleh copet dan sejenisnya menunggu kelengahan para pemudik. Gak ada panduan di sejumlah fasilitas umum. Bahkan petugas pun ada yang maksa untuk ngebantuin ngangkat bagasi walaupun si traveler udah bilang akan bawa bagasinya sendiri. So, waspada penuh kalo’ teman-teman berencana melakukan perjalanan via bandara Juanda – Surabaya dan juga terminal bus Bungur Asih – Surabaya. Jangan bawa barang yang jumlahnya terlalu banyak dan tidak bisa kita awasi secara penuh.

MENJELANG MUDIK – DELTANYA LIVING SINGLE

(Sebuah Catatan yang Terkumpul dari Perjalanan Lebaran 2006)

Akhirnya … bisa juga ngambil cuti, setelah tiga bulan ini ngurusin “reserve cycle”. Tapi gak segampang yang kuperkirakan. Musti ngantri untuk ngedapetin seat co-plane nih. Soalnya, aku gak mau pake’ kartu As ku. Point tinggi bakalan aku pake’ buat akhir tahun, rencana ’mo jalan-jalan ke KL (lagi...).
Beruntung, jadwal co-plane Senin tgl 22 Oktober 2006 dimajuin ke hari Sabtu, untuk mengantisipasi kalo ternyata lebarannya tanggal 23. Lumayan, bisa dapet tambahan dua hari libur nih.
Setengah tujuh, truck yang ngangkut bagasi udah dateng, trous jam tujuh tepat bus ke Dumai juga udah muncul. Tapi, ternyata ... on-time nya Cuma sampe Dumai aja. Karena kabut asap semakin menebal. It’s beyond our control, broer. Jadi deh berangkatnya tertunda. Pesawat baru take off jam sepuluh, pake’ sedikit grunjal-grunjal pas ketemu awan tebal. Alhamdulillah, satu seperempat jam kemudian udah landing dengan mulus di Halim PK.

Nah, disinilah kisah betapa gak enaknya single fighter itu bermula.
Ternyata, kakakku sudah berencana ke Yogya pas sore hari pertama lebaran. Padahal, pesawatku ke Surabaya baru berangkat di hari kedua lebaran. Ah, you know lah gimana penakutnya aku kalo ditinggal sendirian di rumah. So, malem pertama lebaran musti kulewatkan di kamar 618 nya Hotel Horizon Bekasi sendirian. Itu pun setelah ganti kamar dari 527 yang bau rokok banget, padahal aku udah minta yang non smoking room. Critanya lagi coba berhenti ngerokok nih. Jadi, kudu jauh-jauh ama yang bau-bau rokok. (Ha! Hidup sehat, bo’ …).
Kejutan pertama pas masih di receptionist. Dasar sok ramah, aku tanya: biasanya di hari libur gini bukannya hotel malah lebih rame dari biasanya, tapi koq ini adem-ayem. Lha trous dijawab ama mas resepsionisnya kalo ini hotel business yang ramenya kalo hari-hari kerja, bukan hari libur. Yang bikin aku kaget, si mas ini ngomong begitu sambil senyam-senyum yang konotasinya gimanaaaa gitchu. Yaix! Jangan-jangan, dikiranya aku nginep ‘mo cari mangsa neh. Alamak! Salah deh pilihan pertanyaan ramah-tamahku.

Seperti biasa, malem-malem aku suka kelaperan dan musti maem entah omelet, kentang goreng, etc. Pokoknya bukan makanan berat, tapi juga gak ringan-ringan amat. Lha, disini aku mulai heran, koq gak ada hotel guidance book ya di kamar. ’Mo jalan ke restaurant yang buka 24 jam, agak ngeri juga nih kalo sendirian. Ntar dikira bukan laper beneran, tapi laper nyari oom senang deh. Jadi deh malem itu kelaperan sendirian. Catet ya: ”s-e-n-d-i-r-i-a-n”. Baru kali ini aku ngerasa gak enak banget ya sendirian.
Trous, isenk-isenk aku ngoprek liyat stationery yang disediain di kamar. Pas nyampe’ di notepad, ternyata notepadnya masih sisa penghuni kamar sebelumnya. Keliyatan ada beberapa coretan di halaman pertamanya. Pas aku baca, ya ampun ... ada nomor telephone, nama cewek plus tulisan tariff short time, full day, biaya taksi dsb. Hiii … serem. Gak lagi-lagi deh nginep di hotel ini.

Pagi harinya, kulayangkanlah surat complaint ke kotak saran hotel Horizon Bekasi dengan lampiran notepad tadi. Gile man, ini katanya hotel business. Business macam apa dan traksaksi kelas apa yang goal tiap harinya disitu. Amit-amit, naudzubillahi min dzalik.